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iso16949办理条件
通常大家所说得最多的ISO体系认证就是iso16949办理条件。iso16949办理条件要求企业对从原料到售后整个过程（又可分管资源管理过程，生产服务过程，统计分析过程，分析及改进过程）的管理，从而达到满足客户的要求。iso16949办理条件需要符合国家标准、行业标准及其补充技术要求，或符合国务院标准化行政主管部门确认的标准。这里所说的标准是指具有国际水平的国家标准或行业标准，iso16949办理条件是否符合标准需由国家质量技术监督局确认和批准的检验机构进行抽样予以证明。iso16949办理条件百科词条意在解决客户需求疑问，在提供iso体系认证咨询服务的同时也解决客户对iso16949办理条件词汇的理解能力。
- 中文名
- iso16949办理条件
- 服务类别
- ISO体系认证
- 服务宗旨
- 中服iso认证,专业值得信赖！
- 服务介绍
- iso16949办理条件是每个企业所必备的体系认证基础，为了企业的更好发展，基本每个企业都会做iso质量体系认证，有客户要求，有企业自己要求去做。
ISO体系认证简介
对于iso16949办理条件，对于全国的企业内部来说，在公司顾问指导下，可按照经过严格审核的iso16949办理条件进行品质管理，真正达到法治化、科学化的要求。通过iso16949办理条件极大地提高工作效率和产品合格率，迅速提高企业的经济效益和社会效益。iso16949办理条件对于企业外部来说，当顾客得知供方按照iso16949办理条件的相关标准实行管理，拿到了iso16949办理条件相关认证证书，并且有认证机构的严格审核和定期监督，就可以确信该企业是能够稳定地提供合格产品或服务，从而放心地与企业订立供销合同，而且解决了iso16949办理条件，能有效扩大企业的市场占有率。可以说只要通过iso16949办理条件，在这两方面都收到了立竿见影的功效。
ISO体系认证 ISO认证
ISO37001反贿赂管理体系认证
iso18001职业健康安全管理体系认证
GB/T29490知识产权管理体系认证
CMMI能力成熟度模型集成认证
haccp危害分析及关键控制点体系认证
ISO56002创新管理体系认证
ISO29001石油和天然气认证
ISO41001设施管理体系认证
ISO体系认证 条件
ISO体系认证概述
目前只有ISO/TS16949，没有ISO16949 ISO是国际标准，TS是技术规范。ISO是技术委员会四分之三成员国通过的才能成为国际标准，而TS是达到三分之二以上不足四分之三的成员国通过的可以成为技术规范，一般三年会进行一次评审，如果达到四分之三成员国通过的就可以升级为国际标准，目前16949还只是技术规范，没达到四分之三成员国通过，故还不是国际标准
女东施 发表于 2021-09-26 23:34:31
没有ISO2001的，现行的只有ISO9001：2008合ISO 16949：2009。
这两个标准，ISO9001：2008四个基础标准，适用于世界任何企事业、单位、团队组织。太简单了，就不能满足一些行业的要求，汽车行业就是这样推出了适应与自己的规范ISO 16949
ISO 16949在ISO9001的原文基础上，增加了自己的170几个特殊要求，其中最为重要的就是：运用五本参考书（APQP/PPAP/MSA/SPC/EMPA）和零缺陷要求；
如果打个比喻的，ISO9001就是一个初中生，ISO16949就是一个本科生。
ydkbyyqs 发表于 2021-11-12 22:25:24
没有ISO16949的说法。稍微解释一下，希望能有所理解。
--ISO:国际标准化组织，由各国际标准化团体组成。
--ISO的工作任务:制定国际标准。
--ISO的工作任务由谁完成:ISO技术委员会
--国际标准正式发布的条件:标准草案需取得至少75%参加表决成员团体的统一，才能作为国际标准正式发布。
--标准描述格式:ISO开头，9000下的编号分配给与质量管理和质量保证的有关标准。
--ISO/TS（ISO技术规范，TS指Technical Specifiction）:当一些特定行业、领域、市场对国际标准化有紧迫需求，但又不是所有。
技术委员会成员所需求时，无法形成ISO标准时，部分ISO技术委员会成员间已达成一致的，如果委员会2/3的成员投票同意则可被接受出版。
--ISO/TS16949:2002:由国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的满足汽车行业要求的国际标准化技术规范，其流水号为16949。（说明:IATF实际上是由ISO技术委员会和欧美各大汽车制造商组成）
--16949:无任何意义，某个ISO技术规范（汽车行业）的流水号。
--2002:出版年，也可以叫版本，最新为2009版。
因此，根据上面的说明，只有ISO/TS16949:2009（这个是最新版），或简称TS16949，没有ISO16949的叫法，所以没无从谈起其区别。
喵日天 发表于 2021-11-12 22:25:30
没有ISO16949的说法。稍微解释一下，希望能有所理解。
--ISO：国际标准化组织，由各国际标准化团体组成。
--ISO的工作任务：制定国际标准。
--ISO的工作任务由谁完成：ISO技术委员会
--国际标准正式发布的条件：标准草案需取得至少75%参加表决成员团体的统一，才能作为国际标准正式发布。
--标准描述格式：ISO开头，9000下的编号分配给与质量管理和质量保证的有关标准。
--ISO/TS（ISO技术规范，TS指Technical Specifiction）：当一些特定行业、领域、市场对国际标准化有紧迫需求，但又不是所有。
技术委员会成员所需求时，无法形成ISO标准时，部分ISO技术委员会成员间已达成一致的，如果委员会2/3的成员投票同意则可被接受出版。
--ISO/TS16949：2002：由国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的满足汽车行业要求的国际标准化技术规范，其流水号为16949。（说明：IATF实际上是由ISO技术委员会和欧美各大汽车制造商组成）
--16949：无任何意义，某个ISO技术规范（汽车行业）的流水号。
--2002：出版年，也可以叫版本，最新为2009版。
因此，根据上面的说明，只有ISO/TS16949：2009（这个是最新版），或简称TS16949，没有ISO16949的叫法，所以没无从谈起其区别。
逗逼的摩羯 发表于 2021-11-14 09:58:24
没有ISO16949的说法。稍微解释一下，希望能有所理解。
--ISO:国际标准化组织，由各国际标准化团体组成。
--ISO的工作任务:制定国际标准。
--ISO的工作任务由谁完成:ISO技术委员会
--国际标准正式发布的条件:标准草案需取得至少75%参加表决成员团体的统一，才能作为国际标准正式发布。
--标准描述格式:ISO开头，9000下的编号分配给与质量管理和质量保证的有关标准。
--ISO/TS（ISO技术规范，TS指Technical Specifiction）:当一些特定行业、领域、市场对国际标准化有紧迫需求，但又不是所有。
技术委员会成员所需求时，无法形成ISO标准时，部分ISO技术委员会成员间已达成一致的，如果委员会2/3的成员投票同意则可被接受出版。
--ISO/TS16949:2002:由国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的满足汽车行业要求的国际标准化技术规范，其流水号为16949。（说明:IATF实际上是由ISO技术委员会和欧美各大汽车制造商组成）
--16949:无任何意义，某个ISO技术规范（汽车行业）的流水号。
--2002:出版年，也可以叫版本，最新为2009版。
因此，根据上面的说明，只有ISO/TS16949:2009（这个是最新版），或简称TS16949，没有ISO16949的叫法，所以没无从谈起其区别。
胖次Hunter 发表于 2021-11-14 09:58:24
目前只有ISO/TS16949，没有ISO16949
ISO是国际标准，TS是技术规范。ISO是技术委员会四分之三成员国通过的才能成为国际标准，而TS是达到三分之二以上不足四分之三的成员国通过的可以成为技术规范，一般三年会进行一次评审，如果达到四分之三成员国通过的就可以升级为国际标准，目前16949还只是技术规范，没达到四分之三成员国通过，故还不是国际标准
堇色年华 发表于 2021-11-14 09:58:24
没有ISO16949的说法。稍微解释一下，希望能有所理解。
--ISO：国际标准化组织，由各国际标准化团体组成。
--ISO的工作任务：制定国际标准。
--ISO的工作任务由谁完成：ISO技术委员会
--国际标准正式发布的条件：标准草案需取得至少75%参加表决成员团体的统一，才能作为国际标准正式发布。
--标准描述格式：ISO开头，9000下的编号分配给与质量管理和质量保证的有关标准。
--ISO/TS（ISO技术规范，TS指Technical Specifiction）：当一些特定行业、领域、市场对国际标准化有紧迫需求，但又不是所有。
技术委员会成员所需求时，无法形成ISO标准时，部分ISO技术委员会成员间已达成一致的，如果委员会2/3的成员投票同意则可被接受出版。
--ISO/TS16949：2002：由国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的满足汽车行业要求的国际标准化技术规范，其流水号为16949。（说明：IATF实际上是由ISO技术委员会和欧美各大汽车制造商组成）
--16949：无任何意义，某个ISO技术规范（汽车行业）的流水号。
--2002：出版年，也可以叫版本，最新为2009版。
因此，根据上面的说明，只有ISO/TS16949：2009（这个是最新版），或简称TS16949，没有ISO16949的叫法，所以没无从谈起其区别。
空白 发表于 2021-11-14 09:58:28
目前只有iso/ts16949，没有iso16949
iso是国际标准，ts是技术规范。iso是技术委员会四分之三成员国通过的才能成为国际标准，而ts是达到三分之二以上不足四分之三的成员国通过的可以成为技术规范，一般三年会进行一次评审，如果达到四分之三成员国通过的就可以升级为国际标准，目前16949还只是技术规范，没达到四分之三成员国通过，故还不是国际标准
伊筱影 发表于 2021-11-15 17:19:09
没有ISO2001的，现行的只有ISO9001：2008合ISO 16949：2009。
这两个标准，ISO9001：2008四个基础标准，适用于世界任何企事业、单位、团队组织。太简单了，就不能满足一些行业的要求，汽车行业就是这样推出了适应与自己的规范ISO 16949
ISO 16949在ISO9001的原文基础上，增加了自己的170几个特殊要求，其中最为重要的就是：运用五本参考书（APQP/PPAP/MSA/SPC/EMPA）和零缺陷要求；
如果打个比喻的，ISO9001就是一个初中生，ISO16949就是一个本科生。
欣！！！ 发表于 2021-11-15 17:19:10
没有ISO16949的说法。稍微解释一下，希望能有所理解。
--ISO：国际标准化组织，由各国际标准化团体组成。
--ISO的工作任务：制定国际标准。
--ISO的工作任务由谁完成：ISO技术委员会
--国际标准正式发布的条件：标准草案需取得至少75%参加表决成员团体的统一，才能作为国际标准正式发布。
--标准描述格式：ISO开头，9000下的编号分配给与质量管理和质量保证的有关标准。
--ISO/TS（ISO技术规范，TS指Technical Specifiction）：当一些特定行业、领域、市场对国际标准化有紧迫需求，但又不是所有。
技术委员会成员所需求时，无法形成ISO标准时，部分ISO技术委员会成员间已达成一致的，如果委员会2/3的成员投票同意则可被接受出版。
--ISO/TS16949：2002：由国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的满足汽车行业要求的国际标准化技术规范，其流水号为16949。（说明：IATF实际上是由ISO技术委员会和欧美各大汽车制造商组成）
--16949：无任何意义，某个ISO技术规范（汽车行业）的流水号。
--2002：出版年，也可以叫版本，最新为2009版。
因此，根据上面的说明，只有ISO/TS16949：2009（这个是最新版），或简称TS16949，没有ISO16949的叫法，所以没无从谈起其区别。
我要更努力 发表于 2021-11-18 03:12:30
